Nood- en veiligheidsverlichting
Wetten en normen

Noodverlichting is eigenlijk net als een brandverzekering. Men hoopt er nooit gebruik van te moeten maken, maar als de nood aan de man komt, dan moet je er als het ware blind op kunnen vertrouwen. Geen wonder dat we in België een wetgeving hebben die regelt dat noodverlichting binnen bedrijven en andere openbare gebouwen aan veilige normen moet voldoen. En niet alleen bij installatie, maar ook daarna.

Wanneer, waar en op welke wijze noodverlichting dient te worden geïnstalleerd hangt – naast de wettelijke normen – in belangrijke mate af van de omvang, het karakter en het gebruik van de (industriële) locatie. Met name het inschatten van de risicogradaties vereist ervaring, die overigens meestal binnen de onderneming aanwezig is.
Het werkplekkendecreet "Workplace Directive" en het "ARAB" (Algemeen Reglement voor Arbeidsbescherming) maakt noodverlichting verplicht in de nabijheid van nooduitgangen, daar waar het onvoorzien achterlaten van machines de veiligheid van personen in gevaar kan brengen en op alle plaatsen waar het ontbreken van verlichting gevaar kan opleveren.
Specifieke normen en wetten voor de uitvoering van de EEG-richtlijnen verplichten ook tot noodverlichting in hotels, garages, openbare ruimtes voor amusement en showspelen, de metro, groot-warenhuizen, ruimtes die worden gebruikt voor medische doeleinden en in het algemeen voor alle openbare gebouwen.

Waar, wanneer en hoe?
Een noodverlichtingsinstallatie moet bij netspanningsonderbrekingen de aanwezigen in een ruimte in staat stellen zich te oriënteren. Ook moet de noodverlichtingsinstallatie paniek en dus ongevallen voorkomen, terwijl indien noodzakelijk een veilige ontruiming kan plaats vinden.
Deze ontruiming vindt plaats langs de vluchtweg, zoals die door de transparantverlichting, de vluchtwegaanduiding, wordt aangegeven. Deze transparantarmaturen zijn armaturen die zijn voorzien van een witte veiligheidsaanduiding op een groene ondergrond..
De noodverlichtingsinstallatie treedt automatisch in werking zodra de netspanning wegvalt door bvb. overbelasting, blikseminslag of brand. De noodverlichting neemt de functie van de normale verlichting dan geheel of gedeeltelijk over met een voorgeschreven verlichtingssterkte en brandduur (autonomie).
In ruimtes met grote publiekconcentraties, zoals bioscopen en theaters, is het bovendien wenselijk treden- en hellingsbaanverlichting toe te passen.
Noodverlichting moet aanwezigen op een locatie in staat stellen de locatie op een ordentelijke en verantwoorde wijze te verlaten ingeval er sprake is van een calamiteit, zoals een stroomstoring of het uitbreken van een brand. De praktijk leert ons echter dat de kans op een stroomstoring op een willekeurige locatie aanzienlijk groter is dan de kans op brand.
Het is ook niet gezegd dat de aanwezigen persé de locatie dienen te verlaten. Niet altijd is er sprake van een levensbedreigende situatie. Noodverlichting draagt dan vooral bij aan het voorkomen van paniek. Noodverlichting stelt mensen in staat zich te oriënteren. M.a.w. men ziet waar men is en men weet waar men loopt. Bovendien zorgt de vluchtwegaanduiding voor het richting geven naar uitgang(en) en nooduitgang(en).
Noodverlichting is dus een noodzakelijke veiligheidsvoorziening. De noodzaak tot en de wijze van installatie van noodverlichting is bij wet geregeld. Bovendien gelden voor de technische uitvoering en het functioneren talrijke normen en regels.

Installatieregels
Uiteraard heeft de Belgische wetgever ook enkele installatieregels voorzien, waaraan (wil men achteraf alle problemen vermijden) een nood- en veiligheidsverlichting moet voldoen. Zo mag de veiligheidsverlichting niet rechtstreeks op de hoofdlijn geschakeld worden tenzij gebruik wordt gemaakt van autonome toestellen. Indien dit wel zo was zou bij het uitvallen van deze hoofdlijn de veiligheidsverlichting immers niet in werking treden. De veiligheidsverlichting moet dus per lokale kring gekableerd worden, ook al betekent dit voor bepaalde gebouwen verschillende bijkomende lijnen. Daarnaast moet dit alles aangesloten worden op één of meerdere noodstroom voedingsbronnen.
Voor installaties met een centrale voeding van de armaturen voor veiligheidsverlichting moeten bovendien onbrandbare (F3) kabels voorzien worden, en mogen maximum 12 toestellen per kring aangesloten worden.
Het zal duidelijk zijn dat dit alles begint bij het vermijden van paniek bij stroomuitval, van het bebakenen van vluchtwegen – zelfs in normale omstandigheden, kwestie van onbewust wennen – en van het behoorlijk verlichten ervan. Bijgevolg moet noodverlichting in de eerste plaats bedrijfszeker zijn en in alle omstandigheden doelmatig. Het eerste object is duidelijk: licht geven. Rest ons te bepalen welk soort licht aan beide voorwaarden voldoen. Eerst en vooral mag het licht, door de plotse overgang, niet verblinden. Uit alle proeven blijkt dat een niveau van 1 lux, midden op de vluchtweg, een absoluut minimum is. De gelijkmatigheid is ook van belang. Hier schijnen de Engelse normen door de mist heen: van E min naar E max, van een factor 1 tot een factor 40. Verblinding is ook een gevaar, dus geen lichtbronnen met hoge luminantie.
In de industrie bekommert men zich ook sterk om de responstijd. Dat is de periode tussen het uitvallen van de netspanning en het aangaan van de noodverlichting. Een responstijd van "nul" is het ideaal, meent men. Want die eerste seconden in het donker kunnen eeuwen duren… Autonomie van de verlichting is nog zo’n voor de hand liggende kopzorg. Lang genoeg om iedereen toe te laten zich in veiligheid te brengen, wat in de praktijk blijjkt neer te komen op een wenselijke tijdsduur van een vol uur. En het mag best ruimer, want de aanrukkende hulpdiensten beschikken evenmin over kattenogen.
Een ander begrip is de notie "plaatselijke onafhankelijkheid" Noodverlichting moet het namelijk niet alleen goed doen bij een algemene spanningsuitval, maar ook wanneer dat in een bepaalde ruimte gebeurt. Uiteraard moet ze dan alleen in die betreffende ruimte gaan branden.

Zelftest functie
Nood- en veiligheidsverlichting is essentieel als het gaat om veiligheid. Het betreft hier zowel de veiligheid in openbare gebouwen als de veiligheid op en nabij de werkplek. De functie van de nood- en veiligheidsverlichting is hierbij het signaleren en verlichten van de vluchtweg en het wegnemen van onveilige situaties op de werkplek bij het wegvallen van de reguliere verlichting.
De veiligheidsbijdrage van de nood- en veiligheidsverlichting dient een structureel karakter te hebben. Alleen het installeren is dan ook niet voldoende. Gedegen onderhoud moet een goede werking tijdens de totale levensduur garanderen. De controle van de decentrale nood- en veiligheidsverlichting vergt dan ook een hoge mate van discipline en is arbeidsintensief. De ultieme oplossing voor deze problemen vormt de toepassing van decentrale armaturen met een zelftest functie. Deze zelftest functie omvat het automatisch testen van de decentrale armaturen. Het armatuur wordt regelmatig op het correct functioneren getest, bovendien worden de batterij en de fluorescentielamp continu getest.
De zelftest functie bespaart op deze wijze kosten. Naast een belangrijke besparing op de arbeidskosten wordt tevens onnodige vervanging van materialen voorkomen. In één oogopslag kan de gebruiker vaststellen of het armatuur goed functioneert of dat het armatuur een foutmelding geeft. Bij een foutmelding kan de gebruiker tevens zien om welk onderdeel van het armatuur het betreft, zodat een gerichte actie kan worden ondernomen.

H.L.

Eclairage de secours et de sécurité
Lois et normes

En fait, l'éclairage de secours est très similaire à une assurance incendie. On espère n'avoir jamais à l'utiliser mais, lorsque le besoin s'en fait sentir, il faut pouvoir s'y fier aveuglément. Rien d'étonnant donc à ce que nous disposions en Belgique d'une législation réglementant les normes de sécurités auxquelles doivent répondre les éclairages de secours dans les entreprises et autres bâtiments publics. Ceci d'ailleurs non seulement lors de l'installation mais également après.

Quand, où et comment il convient d'installer l'éclairage de secours dépend en grande partie - en plus des normes légales - de l'importance, du caractère et de l'utilisation du site (industriel). L'évaluation du degré de risque exige de l'expérience, caractéristique qui est généralement présente au sein de l'entreprise.
Le décret régissant le lieu de travail "Workplace Directive" et le "RGPT" (Règlement Général pour la Protection du Travail) rendent l'éclairage de secours obligatoire dans les zones des sorties de secours, aux endroits où l'abandon imprévu de machines peuvent mettre en danger la sécurité des personnes et à tous les endroits où l'absence d'éclairage peut représenter un danger. Les normes et lois spécifiques visant l'exécution des directives de la CEE obligent également de prévoir un éclairage de secours dans les hôtels, les garages, les lieux publics de loisirs et de spectacle, le métro, les grandes surfaces commerciales, les espaces utilisés à des fins médicales et, en règle générale, dans tous les bâtiments publics.

Où, quand et comment ?
En cas de coupure de tension du réseau, l'installation d'éclairage de secours doit permettre aux occupants d'un espace de s'orienter. L'installation d'éclairage de secours doit également éviter la panique et les accidents qui s'en suivent et permettre, si nécessaire, de procéder à une évacuation en toute sécurité.
Cette évacuation s'effectuera par la sortie de secours, telle qu'elle est indiquée au moyen de boîtiers transparents lumineux qui indiquent la sortie de secours.
L'installation d'éclairage de secours est automatiquement branchée dès qu'une coupure de tension survient à cause, par exemple, d'une surcharge, de la foudre ou d'un incendie. L'éclairage de secours reprend entièrement ou partiellement la fonction de l'éclairage normal et ceci avec une intensité de lumière et une durée prescrites (autonomie).
Dans les espaces comptant d'importantes concentrations de public, comme les salles de cinéma et les théâtres, il est en outre souhaitable de prévoir l'éclairage des marches d'escalier et des rampes d'accès.
L'éclairage de secours doit permettre aux occupants d'un site de quitter celui-ci d'une façon ordonnée et responsable lorsqu'il est question d'une calamité, telle qu'une coupure de courant ou un début d'incendie. La pratique nous apprend toutefois que le risque d'une coupure de courant sur un site quelconque est nettement supérieur au risque d'incendie. Les occupants ne doivent d'ailleurs pas forcément quitter le site. Il n'est pas toujours question d'une situation entraînant des risques mortels. L'éclairage de secours contribue alors principalement à éviter un mouvement de panique. L'éclairage de secours permettra aux gens de s'orienter. Autrement dit, on voit où on se trouve et on voit où on marche. De plus, les indications des sorties de secours orienteront les gens vers la(les) sortie(s) et la(les) sortie(s) de secours. L'éclairage de secours est donc un dispositif de sécurité indispensable.

Règles d'installation
Le législateur belge a bien évidemment prévu quelques règles d'installation auxquelles doit satisfaire un éclairage de secours et de sécurité (si on veut éviter tous les problèmes ultérieurs). L'éclairage de sécurité ne peut, par exemple, pas être branché directement sur la ligne principale à moins d'utiliser des appareils autonomes. Si c'était le cas, l'éclairage de sécurité ne fonctionnerait en effet pas lors d'une défaillance de cette ligne principale. L'éclairage de sécurité doit donc être câblé par circuit local, même si cela implique différentes lignes supplémentaires pour certains bâtiments. De plus, l'ensemble devra être connecté à une ou plusieurs sources d'alimentation de courant d'urgence.
Pour les installations comprenant une alimentation centrale pour les armatures d'éclairage de sécurité, il convient de prévoir des câbles ininflammables (F3) en connectant un maximum de 12 équipements par circuit.
Il est clair que l'ensemble de ce sujet vise à éviter un mouvement de panique lors d'une coupure de courant, à soigneusement baliser les échappatoires - et ce même sous des circonstances normales pour une simple question d'accoutumance inconsciente - et à éclairer celles-ci de façon correcte. Par conséquence : l'éclairage de secours doit en premier lieu être fiable et efficace en toute circonstance. Le premier objectif est clair : éclairer. Il reste donc à définir quels types d'éclairage répondent à ces deux conditions. En premier lieu, la lumière ne peut pas nous éblouir par la brusque transition. Tous les tests démontrent qu'un niveau de 1 lux au milieu de l'échappatoire est un minimum absolu. L'égalité d'intensité de la lumière a également son importance. Dans ce domaine, les normes britanniques traversent leur brouillard habituel pour venir nous éclairer : de Emin à Emax, d'un facteur 1 à un facteur 40. L'éblouissement constitue également un danger, donc pas de sources lumineuses à luminance importante.
Dans le monde de l'industrie, on se préoccupe également beaucoup du temps de réponse. Il s'agit du laps de temps entre la coupure de la tension du réseau et l'allumage de l'éclairage de secours. On a tendance à dire que l'idéal, c'est un temps de réponse "zéro". Ces premières secondes dans l'obscurité peuvent en effet sembler une éternité… L'autonomie d'un tel éclairage est également un souci plus qu'évident. Il est impératif que cette autonomie soit suffisante pour permettre à tous de se mettre à l'abri, soit une durée souhaitable d'une heure entière dans la pratique. Elle peut même être prolongée au-delà car les services de secours n'ont pas forcément des yeux de chat.
Une autre notion importante est celle "d'indépendance locale". En effet, un éclairage de secours ne doit pas uniquement être efficace en cas de coupure générale du réseau mais il doit également remplir son office lorsque cette coupure se limite à un seul espace. Il ne doit effectivement s'allumer que dans l'espace concerné.

Fonction d'autotest
L'éclairage de secours et de sécurité sont essentiels lorsqu'il s'agit de la sécurité. Ceci ne concerne pas seulement la sécurité dans les bâtiments publics mais également celle du lieu de travail. La fonction de l'éclairage de secours et de sécurité est alors de signaler et d'éclairer les échappatoires et d'éviter les situations dangereuses sur le lieu de travail en cas de coupure de l'éclairage régulier.
La contribution à la sécurité que revêt l'éclairage de secours et de sécurité doit avoir un caractère structurel. La seule installation ne suffit dès lors pas. Un entretien adéquat doit garantir un bon fonctionnement pendant la totalité de la durée de vie de l'installation. Le contrôle de l'éclairage décentralisé de secours et de sécurité demande dès lors un degré élevé de discipline et beaucoup de travail. L'ultime solution à ces différents problèmes nous vient des armatures décentralisées, disposant d'une fonction d'autotest. Cette fonction comprend les tests automatiques des armatures décentralisées. L'armature est régulièrement testée pour s'assurer de son fonctionnement correct. De plus, on teste en permanence la batterie et la lampe à fluorescence.
La fonction d'autotest est économique grâce à une réduction importantes des heures prestées mais également parce qu'on évite ainsi le remplacement inutile du matériel. En un seul coup d'œil, l'utilisateur peut constater que l'armature fonctionne correctement et que l'armature elle-même ne signale pas un dysfonctionnement. Lors de la signalisation d'une défaillance, l'utilisateur peut immédiatement se rendre compte de quel composant de l'armature il s'agit et entreprendre les actions qui s'imposent.

H.L.